Responsable du déploiement des équipements et des opérations : une carrière sur le terrain

Diriger des opérations sur le terrain en période de coup d'État, de troubles civils ou de pandémie, se rendre de manière clandestine dans des aéroports sensibles, cela peut faire penser à des missions dignes de l'Agent 007. Mais pour David DaSilva, Responsable senior du déploiement des équipements et des opérations de terrain chez Morpho Detection, il s'agit d'une simple journée de travail. 

David DaSilva, Morpho Detection's senior manager of field operations and deployment

« J'ai été contacté par InVision (prédécesseur de Morpho Detection) le 12 septembre 2001, le lendemain des attentats du 11 septembre, » explique-t-il. Comme la plupart des Américains et des personnes dans le monde, David a été profondément touché par ces événements.
« Lorsque j'ai reçu cet appel et que l'on m'a proposé de rejoindre la société et de m'engager dans la sûreté aérienne, j'ai été immédiatement convaincu et déterminé, » raconte-t-il. « Je savais que ma place était là. »
David a commencé sa carrière chez Morpho Detection en installant des systèmes de détection d'explosifs (EDS) dans le monde entier. Il gérait la zone qu'on appelait alors le « reste du monde » et qui comprenait toutes les régions à l'exception de l'Amérique du Nord, de l'Europe et du Moyen-Orient.
Il estime avoir participé au déploiement d'environ 400 CTX à travers le monde et parcouru près de 5 millions de km. David explique avoir été confronté à presque tous les types de scénarios possibles et imaginables.
« J'ai effectué de nombreux déploiements dans des parties du monde où les installations étaient sommaires. Les aéroports étaient des " friches", sans véritable structure aéroportuaire, ni terminal, juste d'énormes trous de terre boueuse, » se souvient David. Il devait se frayer un chemin pour évaluer comment installer l'une de nos unités CTX de plus de 5 tonnes.
Malgré toutes les aventures exotiques qu'il a vécues, David raconte que l'une des opérations les plus incroyables auxquelles il a participé reste le déploiement massif d'unités CTX aux États-Unis après le 11 septembre.
En 2002, Morpho Detection s'est associée à l'Autorité américaine pour la sécurité des transports (TSA) ainsi qu'à Boeing pour installer des centaines d'unités EDS sur une période d'environ trois mois. Cela a été le plus vaste déploiement d'équipements de sûreté hors période de guerre.
« Ça a été un incroyable travail d'équipe, » rapporte David. « Je ne sais toujours pas comment nous avons fait pour fabriquer autant d'unités. »
Aujourd'hui, David s'occupe davantage des questions liées à la gestion de projets. Il évalue les sociétés de nos clients ainsi que celles des clients potentiels sous tous leurs aspects pour s'assurer que nos produits répondent à leurs besoins. Il gère également les déploiements effectués dans de nombreux  aéroports.
« Pour réussir avec les clients situés à l'étranger, il faut entretenir de bonnes relations, » affirme-t-il. « Pour cela, il faut comprendre leurs pratiques culturelles des affaires et les respecter. »
Après 15 années, David continue de passer 40 à 60 pour cent de son temps sur la route avec la même passion et les mêmes convictions, dans le seul objectif d'offrir les systèmes de sûreté les plus sûrs du secteur aérien.

 

 

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